Mobil keluaran akhir-akhir ini sudah mulai mengadopsi mekanisme pengereman menggunakan rem piringin atau biasa dikenal dengan disc brake, sistem ini diadopsi karena jauh lebih aman dan membuat pengereman lebih pakem.

Pada artikel kali ini saya ingin mengupas bagaimana cara mengganti kampas rem (brake pad) mobil kamu yang sudah habis atau bunyi karena plat limit di kampas rem (brake pad) yang sudah bersentuhan dengan piringan cakram (disc brake). Hal ini terjadi karena ketika melakukan pengereman permukaan kampas rem (brake pad) licin atau permukaan kampas rem yang tidak rata menjadi penyebab rem bunyi, bisa juga dari pen caliper yang macet sehingga diperlukan langkah untuk membongkar dan mengganti kampas rem (brake pad) mobil kamu.

Alat-alat yang dibutuhkan untuk membongkar brake pad mobil kamu :

1. Brake Pad Tamura
2. Caliper Kit Tamura/Clip brake pad tamura (Jika diperlukan)
3. Dongrak
4. Kunci Roda 19mm/21mm
5. Kunci Ring – Pas, Kunci shock 12mm 14mm
6. Rubber Grease (Pasta Caliper)

Berikut langkah-langkah untuk membongkar kampas rem (brake pad) mobil kamu :

1. Siapkan kampas rem (brake pad) tamura yang sesuai dengan spesifikasi mobilmu.
2. Kendorkan baut roda di kedua belah ban depan menggunakan kunci roda.
3. Masukan dongkrak disebelah tengah bawah chasis mobil kamu, pompa dongkrak sehingga mobil sedikit terangkat.
4. Lepaskan semua mur roda yang telah dikendorkan tadi.
5. Buka roda dan lepaskan dari hub roda, sehingga akan tampak piringan cakramnya (disc brake) saja.
6. Gunakan kunci shock 12mm dan 14mm untuk membuka pen kaliper.
7. Tarik kaliper ke sebelah atas setelah pen caliper terbuka.
8. Lepaskan kampas rem (brake pad) dengan cara ditarik keluar kearah samping.
9. Cek kondisi pen caliper, kondisi pen caliper yang baik itu harus dengan mudah bisa ditarik atau didorong. Jika pen caliper terasa seret atau keras, bisa jadi menjadi salah satu penyebab rem kalian bunyi, buka pen caliper bersihkan dan oleskan tipis-tipis dengan rubber grease.
10. Cek juga kondisi boot caliper, apakah ada yang sobek karena jika boot caliper sobek menyebabkan debu masuk ke pen caliper dan pada akhirnya membuat rem berbunyi, ganti caliper kitnya jika diperlukan.
11. Ganti kampas rem (brake pad) yang lama dengan kampas rem (brake pad) baru, berserta dengan plat kampas rem (clip brake pad), jika plat ada yang patah atau bengkok segera ganti.
12. Dorong piston caliper kedalam caliper assy menggunakan kunci roda, hal ini kita lakukan untuk menyesuaikan ketebalan kampas rem baru.
13. Pasang kampas rem(brake pad) baru, turunkan kembali caliper dan kunci kembali pen caliper dengan kunci shock 12mm dan 14mm.
14. Pasang kembali roda, hidupkan mesin dan JANGAN LANGSUNG MENJALANKAN MOBIL. Ini penting sebab jika mobil langsung dijalankan sebelum pedal terasa keras, kita akan kaget karena rem akan kosong seperti blong.
15. Tekan pedal rem beberapa kali sampai pedal rem terasa keras yang artinya rem sudah bekerja dengan baik.
16. Mobil sudah siap digunakan kembali.

Semoga bermanfaat dan jika kamu merasa kesulitan dengan cara diatas bisa menghubungi bengkel atau teknisi langganan kamu untuk membantumu mengganti kampas rem.