Selang rem adalah salah satu komponen terpenting dari sistem pengereman yang harus dijaga dengan baik sehingga fungsi rem dapat berjalan secara optimal.

Rem sendiri adalah bagian paling krusial dalam sebuah kendaraan. Jika tidak ada rem, maka kendaraan yang digunakan dapat mengalami kerusakan sehingga berakibat pada kecelakaan. Pada sistem rem, terdapat sebuah komponen yang juga tidak kalah penting yakni brake hose atau dikenal dengan selang rem.

Sebagai informasi, sistem pengeraman dibagi menjadi 3 bagian penting yaitu master rem, cakram, minyak rem, dan selang rem. 

Brake hose adalah bagian penting dalam sistem pengereman namun terkadang dianggap underrate daripada komponen lainnya.

Nah apa fungsi penting dari selang rem? Seperti yang sudah dijelaskan pada diatas, selang rem tidak bekerja sendirian melainkan bekerja bersama dengan komponen lain yang telah disebutkan  yang juga tergabung dalam sistem pengereman.

Peran penting yang dilakukan oleh hose brake adalah menghubungkan dua bagian utama dari sistem rem.

Apa saja dua bagian utama dalam sistem rem itu? Dua bagian itu adalah slave silinder dan master silinder yang menjadi bagian utamanya. Peran penting yang disandang oleh selang rem tentunya membuat pengguna harus ekstra memperhatikan dalam kondisi dan perawatannya.

Untuk perawatannya usahakan untuk selalu mengganti dan mengecek selang jika terdeteksi keanehan pada bagian rem. Keanehan paling umum yaitu seperti rem blong tentunya menjadi perkara yang paling sering terjadi akibat selang yang tidak dirawat dengan baik.

Selain itu juga terdapat detail seperti apa konstruksi pada selang rem. Umumnya selang rem memiliki tiga lapis konstruksi yang wajib diketahui yaitu, inner tube, kevlar layer, dan yang terakhir adalah outer casing.

Ketiga bagian ini tentunya memiliki peran dan fungsinya masing-masing. Untuk memperjelasnya, berikut deskripsi fungsi utama dari ketiga bagian pada selang pengereman ini.

1. Inner Tube
   Lapisan yang pertama adalah inner tube dan memiliki fungsi untuk menampung cairan. Bahan pilihan terbaik untuk komponen ini yaitu yang tidak bereaksi atau dapat menyebabkan korosi pada minyak rem adalah Teflon.
2. Kevlar Layer
   Bagian kedua adalah Kevlar Layer. Fungsi dari Kevlar layer adalah untuk memberi kekuatan dan struktur pada selang. Kevlar layer merupakan lapisan yang berbentuk seperti anyaman dan memiliki bentuk yang fleksibel. Meski bentuknya fleksibel, lapisan ini mampu menangani tekanan tinggi yang berasal dari sistem hidrolik secara lebih efisien. Penanganannya pun harus lebih efisien agar tidak meluas kemana-mana. Bagian ini memiliki berat yang relatif ringan dan mudah di bongkar pasang dengan bantuan alat.
3. Outer Casing

   Terakhir adalah bagian terluar yang juga memiliki fungsi sebagai lapisan pelindung dengan sebutan outer casing. Outer casing berfungsi melindungi lapisan Kevlar dan rangka selang agar minim lecet.